全新XC系列新能源電動叉車,涵蓋2.0/2.5/3.0/3.5t四種噸位段,是杭叉集團(tuán)重點(diǎn)推出的一款全新底盤平臺的產(chǎn)品。配備杭叉集團(tuán)與寧德時(shí)代新能源CATL全新合作開發(fā)的C系列叉車鋰電池電芯和模組。整機(jī)具有高起升速度,高行駛速度,優(yōu)良人機(jī)工程以及易操作性、安全性等特點(diǎn)。
——優(yōu)良的人機(jī)工程
●整機(jī)操作空間巨大,比傳統(tǒng)電動車操作空間大以上。
●司機(jī)的儀表板位置,移動到頭頂,抬頭可見,按鈕選擇功能操作方便。
●可選配指尖集成操作系統(tǒng),集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開關(guān)等,通過CAN總線連接電控,可靠性好。
●加大的制動踏板以及適當(dāng)?shù)脑偕苿庸δ?,可有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。
——易操作性與維修性能
●全密封的機(jī)蓋與側(cè)板,電控/電機(jī)/電器件等重要元器件全部密封,防塵防水。
●高防護(hù)等級級別的行走電機(jī),防塵防水,可靠性高。
●整機(jī)防水等級在IPX4級。
●PACK包可以通過手動或電動搬運(yùn)車,方便移出,便于維修保養(yǎng)。
●機(jī)罩打開角度大(帶自鎖氣彈簧),方便保養(yǎng)和更換蓄電池。
——性
●高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn),調(diào)速性能優(yōu)良,電機(jī)電控匹配性能佳,具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能,安全可靠。
●采用超大功率交流行走電機(jī),橋式結(jié)構(gòu)。
●采用25.4Kw超大功率交流油泵電機(jī)。系統(tǒng)效率高,保護(hù)功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠性和壽命大大提高。
●噪音低值低至73dBA
●后橋采用柔性懸掛系統(tǒng)(標(biāo)配帶轉(zhuǎn)彎降速功能),有效過濾路面雜波,使得駕駛員舒適程度提高。
——安全性
●可選配下降鎖止功能,駕駛員離開座椅可以切斷下降功能,安全性高。
●標(biāo)配帶有貨叉到底緩沖功能,同時(shí)可選配起升到頂電子緩沖功能,保護(hù)貨物,避免砸壞地面。
●手制動可選配帶報(bào)警蜂嗚器,提示駕駛員離開車輛后,拉緊手剎。
●喇叭位置,有三組,分別在駕駛員方向盤、拇指開關(guān)扶手(選配)、倒車扶手上(選配),提示周圍人群,保護(hù)周國人員安全。PIN密碼鎖進(jìn)入系統(tǒng), 管理員支持多可選99組密碼, 車輛安全性高,無關(guān)人員無法啟動車輛。
——主要配套件
●電機(jī)控制器、接觸器、電源播頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主費(fèi)電氣元件均采用國際產(chǎn)品。
●緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全規(guī)范。
●電子、液壓過載保護(hù)裝置。
●整車通過CE認(rèn)證。
——舒適性
●轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整車心低,穩(wěn)定性好,駕駛員感覺料話
●根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤, 駕使員手感好,座椅時(shí)可以前后調(diào)節(jié)210mm范圍,操作者可以選擇佳駕駛位置。
●下降緩沖智能感如,當(dāng)貨叉離地100-60mm時(shí),下降速度自動減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,有效保護(hù)貨物和地面。
●采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,視野開闊。
●新型大屏幕LED儀表,可視性佳,閱讀直觀,人機(jī)交互界面友善。
●靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。
項(xiàng)目 | 參數(shù) | |
---|---|---|
特性 | 動力形式 | 電動 |
操作形式 | 座駕式 | |
額定載重量 | 2000-3500kg | |
額定載荷中心距 | 500mm | |
前懸距 | 444-482mm | |
軸距 | 1520-1650mm |
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