采用全新理念的外型設(shè)計(jì)方法，車身側(cè)面具有清晰的線條與折邊，具有強(qiáng)大視覺張力。

整車外形小巧、外觀簡(jiǎn)潔，外露件均采用環(huán)保的金屬材質(zhì)，牢固可靠。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性。

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國(guó)際產(chǎn)品。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，駕駛員手感好。

座椅同時(shí)可以前后調(diào)節(jié)150mm范圍，操作者可以選擇的駕駛位置。

下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護(hù)貨物和地面。

采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開檔尺寸加大，視野開闊。

靜音、無污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。

高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)良。

電機(jī)電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。

采用的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下顯示。

的進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

再生制動(dòng)（叉車在停車、減速、換向和下坡等工況下，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變成發(fā)電機(jī)，通過控制器給蓄電池反充電，節(jié)能）。

全開的機(jī)蓋，使蓄電池維修保養(yǎng)十分方便。

方便打開的密閉電控蓋板使電控免受雨水、灰塵的侵襲。

選配：側(cè)面移出蓄電池方案，安全可靠，可快速、、安全的更換蓄電池。

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主要電氣元件均采用國(guó)際產(chǎn)品。

緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全規(guī)范。

電子、液壓過載保護(hù)裝置。

整車通過CE認(rèn)證。

電機(jī)免維護(hù)，減少更換碳刷等維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

交流動(dòng)力系統(tǒng)效率高，保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。