沿用A系列整體外觀造型，車身側(cè)面具有清晰的線條，光滑過(guò)渡至配重，線條之間一氣呵成，具有強(qiáng)大的視覺張力。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，整車低，穩(wěn)定性好。

靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑，可在小通道內(nèi)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向掉頭。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤，手感好，座椅可以前后調(diào)節(jié)，操作者可以選擇駕駛位置。

采用抬頭顯示儀表，提高儀表的可視性，可操作性，從而提高行車安全性。

整車靜音、震動(dòng)小，給操作者提高舒適的耳邊環(huán)境。

集成式控制閥使的操縱手柄處在人手舒服的位置，降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。

電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外產(chǎn)品。

車架、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、門架等主要受力部件均高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，滿足高強(qiáng)度工況。

緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

采用電子和液壓雙重過(guò)載保護(hù)裝置。

采用電磁制動(dòng)器作為行車制動(dòng)器，摒棄傳統(tǒng)手剎，實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)智能化，降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高安全性。

下降智能緩沖，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，減少整車抖動(dòng)，有效保護(hù)貨物和地面。

全交流配置，交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+交流油泵電機(jī)；使得整機(jī)性能更高，電瓶使用時(shí)間更長(zhǎng)。

高頻MOSFET集成控制器行走控制系統(tǒng)保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適。

采用負(fù)荷傳感液壓助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向可靠、靈敏、輕便；優(yōu)化壓力油在轉(zhuǎn)向油路和工作油路中的分配，提高液壓系統(tǒng)效率。

全車LED燈光，整車更加節(jié)能。

全開的機(jī)蓋，使電瓶維修保養(yǎng)十分方便。

方便打開的密閉電控蓋板使調(diào)試和維護(hù)電控系統(tǒng)更加方便，電控免受雨水、灰塵的侵襲。

AC交流電機(jī)無(wú)碳刷，免維護(hù)，大大節(jié)約使用成本。

可選配側(cè)面更換蓄電池，方便快捷，可快速、、安全的更換蓄電池，適合連續(xù)工作工況。